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進(jìn)口車?yán)遄吁r美可口全流程冷鏈保鮮功不可沒(méi)

2021-01-27 16:04:58 來(lái)源：食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng)整理編輯：Jason 閱讀量：8725

　　近一段時(shí)間，進(jìn)口車?yán)遄咏祪r(jià)話題熱度持續(xù)升高。從早前因產(chǎn)量增加降價(jià)，到如今價(jià)格再度腰斬，“車?yán)遄幼杂?rdquo;似乎已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)。實(shí)際上，對(duì)于進(jìn)口車?yán)遄佣?，好品質(zhì)雖然算得上是導(dǎo)致其高價(jià)的一大因素，但總體來(lái)看，完善的冷鏈物流運(yùn)輸更是保障車?yán)遄有迈r，促使其走向高價(jià)的關(guān)鍵。

　　近年來(lái)，車?yán)遄右欢瘸蔀槲覈?guó)水果界中的“高奢品”。就市場(chǎng)來(lái)看，進(jìn)口車?yán)遄影凑詹煌姆旨?jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分級(jí)銷售，價(jià)格也從每斤30元到998元不等。不過(guò)，高價(jià)仍舊阻擋不了大家對(duì)果肉飽滿的車?yán)遄拥臒崆?。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)進(jìn)口車?yán)遄涌偭窟_(dá)到19.3萬(wàn)噸，而去年僅是上半年進(jìn)口數(shù)量就已經(jīng)達(dá)到近17萬(wàn)噸。

　　值得注意的是，車?yán)遄幼鳛橐环N漿果并不耐貯藏，要想保證鮮果經(jīng)長(zhǎng)途運(yùn)輸后還能保持較高的新鮮度，冷藏保鮮措施要求高。得益于近年來(lái)我國(guó)一系列冷鏈設(shè)施愈發(fā)成熟與完善，也為國(guó)外車?yán)遄舆M(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)打下良好基礎(chǔ)。

　　目前，我國(guó)市場(chǎng)上流通的車?yán)遄哟蠖鄟?lái)自于智利。一般來(lái)說(shuō)，新鮮采摘的車?yán)遄訒?huì)依托水果清洗機(jī)、智能分揀生產(chǎn)線等快速進(jìn)行進(jìn)入清洗、分揀、預(yù)冷、裝箱、殺菌等處理，隨后通過(guò)航空運(yùn)輸或是海上運(yùn)輸形式運(yùn)抵國(guó)內(nèi)。

　　空運(yùn)雖然相較于海運(yùn)有著時(shí)間優(yōu)勢(shì)，但其成本也不可忽視。隨著如今冷藏集裝箱、冷庫(kù)、冷藏車等冷鏈設(shè)施越來(lái)越完善，也為性價(jià)比更高的海運(yùn)冷鏈運(yùn)輸提供了前提條件。

　　據(jù)悉，車?yán)遄右氡３中迈r，儲(chǔ)運(yùn)溫度需要控制在0至1攝氏度范圍內(nèi)。目前，得益于冷藏集裝箱可以將儲(chǔ)存溫度維持在0攝氏度，海運(yùn)貨船上以此冷藏設(shè)備搭建起符合儲(chǔ)運(yùn)條件的海上冷庫(kù)。車?yán)遄釉诓珊笫诵r(shí)內(nèi)即可進(jìn)入冷庫(kù)進(jìn)行下一步運(yùn)輸。當(dāng)下，配備有溫度跟蹤記錄儀等設(shè)備的海上冷庫(kù)還能更好的確保冷鏈全程控溫，而這不僅能在一定程度上延長(zhǎng)車?yán)遄颖ｕr時(shí)間，還能更好的保障車?yán)遄悠焚|(zhì)不受損。

　　不僅如此，大批量的進(jìn)口水果同時(shí)進(jìn)入國(guó)內(nèi)港口，也為后續(xù)儲(chǔ)運(yùn)帶來(lái)不小的壓力。為解決這一問(wèn)題，我國(guó)一些主要的港口附近如今也建立起大型的臨港冷庫(kù)，確保車?yán)遄拥冗M(jìn)口水果真正得到全流程的冷鏈保障。據(jù)了解，廣州港南沙港區(qū)現(xiàn)已建設(shè)完成儲(chǔ)存能力可達(dá)4萬(wàn)噸的冷庫(kù)，用以全力保障進(jìn)口水果等食品的儲(chǔ)藏。同時(shí)，隨著如今冷藏車投入使用，車?yán)遄踊灸軌驅(qū)崿F(xiàn)從運(yùn)輸?shù)缴鲜腥鞒痰拈]環(huán)冷鏈。

　　隨著當(dāng)下人們的消費(fèi)實(shí)力不斷提升，進(jìn)口水果的發(fā)展空間不容小覷，這也意味著未來(lái)我國(guó)水果冷鏈設(shè)施將得到更深入的發(fā)展。對(duì)于廣大的水果供銷商而言，進(jìn)口車?yán)遄拥囊徽桌滏湸胧┮蚕喈?dāng)值得借鑒。

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