一、空浮起源：

空氣懸浮技術(shù)源自于航空飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域；Hiturbine將無(wú)油懸浮高速電機(jī)技術(shù)成功運(yùn)用在了離心機(jī)領(lǐng)域，了傳統(tǒng)離心機(jī)行業(yè)。

二、產(chǎn)品五大核心優(yōu)勢(shì)：
1、節(jié)能高效率：因?yàn)椴捎昧丝諝鈶腋「咚匐姍C(jī)，相比傳統(tǒng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)提高 30%-50%以上節(jié)能效率。
2、無(wú)油免保養(yǎng)：高速電機(jī)和葉輪通過(guò)空氣懸浮軸承實(shí)現(xiàn)了直連，運(yùn)行時(shí)無(wú)任何摩擦，無(wú)需潤(rùn)滑油，不需要高昂的維護(hù)費(fèi)，對(duì)環(huán)境不會(huì)造成二次污染，是環(huán)保產(chǎn)品 。
3、可變頻：變頻范圍：45%—99%
4、低噪音：平均低于 80 分貝
5、體積小 ：比同規(guī)格羅茨鼓風(fēng)機(jī)小50%
三、從傳統(tǒng)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)到 的空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)

四、公司3大核心技術(shù)

1.核心技術(shù)之一：Air Foil Bearing空氣懸浮軸承技術(shù)

軸承材質(zhì) ：特殊材質(zhì)的稀有材料；電機(jī)主軸通過(guò)高速馬達(dá)高速旋轉(zhuǎn)，同時(shí)主軸和軸承之間形成空氣膜，空氣膜產(chǎn)生壓力使軸承懸浮狀態(tài)，同時(shí)帶動(dòng)葉輪；因采用主動(dòng)式無(wú)油空氣懸浮軸承，不需要齒輪箱所以也不需要潤(rùn)滑裝置，構(gòu)造簡(jiǎn)單而精；經(jīng)過(guò)20,000次 起停測(cè)試，壽命可達(dá)半。

2.核心技術(shù)之二：PMMOTOR超高速永磁電機(jī)技術(shù)

3.核心技術(shù)之三：航空鋁合金材料高效率葉輪

五、日常維護(hù)簡(jiǎn)單
海拓賓離心機(jī)的過(guò)濾系統(tǒng)有兩層，里面是過(guò)濾器，外面是過(guò)濾棉，采用無(wú)紡布材質(zhì)，只要日常維護(hù)，無(wú)需保養(yǎng)，更換方便且費(fèi)用低。

六、運(yùn)用行業(yè)