成品散裝倉工程

包裝倉改散裝倉工程概況及儲糧效益分析

通過改造拱板屋蓋平房倉，將原來的包裝倉改造為散裝倉，“四合一”儲糧技術(shù)配套應(yīng)用，有效提升了倉儲功能，實現(xiàn)全倉散裝儲糧，增加了倉容量，降低了儲糧費用，提高了經(jīng)濟效益，同時有利于儲糧新 技術(shù)的推廣應(yīng)用，散裝儲糧延緩了糧食陳化，保證了糧食在儲存期間的品質(zhì)。

近年來的保糧實踐證明，包裝倉儲糧倉容利用率低；包裝儲糧占用麻袋增加費用支出；包裝儲糧因其特定條 件限制，“四合一”儲糧技術(shù)應(yīng)用困難，熏蒸用藥量高，夏季隔熱處理難度大糧溫高，儲糧品質(zhì)下降快。包裝 儲糧不利于推動和普及科學(xué)保糧工作的開展，已無法適應(yīng)新形勢下對糧食倉儲工作提出的要求，為適應(yīng)糧 行了散裝化升級改造，提升了倉儲功能。包裝倉單倉長56m，寬18m，裝糧線高4。5in，內(nèi)檐高6。5m，設(shè) 500 計容量2 t。包裝倉改造為散裝倉工程項目包括墻體加固、地面防潮、屋面防水隔熱、密封保溫門窗、糧情 檢測、機械通風(fēng)、環(huán)流熏蒸等系統(tǒng)。

1 包裝倉改散裝倉工程概況

1．1倉房墻體加固 原建包裝倉墻體為紅磚砌體370him厚，經(jīng)測箅墻壁不具有散裝糧時所能承受的側(cè)壓力，必須進行加固 處理。選擇在倉房內(nèi)傾'l／Jn固墻體和地面，墻體加固采用C20鋼筋混凝土底板(寬2．5m)及剪力墻(高4．5m) 、0．7m紅磚砌體；倉內(nèi)破地面為30cm厚2．5m寬；新做剪力墻與老墻之間用3cm厚聚苯乙烯泡沫板、PVC 聚氯乙烯翅膜隔離；砼墻面層為白色乳膠漆；倉房外墻周圍1m高貼文化磚。墻體加固后滿足散裝儲糧的要 求，達到隔熱、防潮、密封的效果。

1．2倉房地面防潮改造 倉房地面用2em厚1：2水泥沙漿找平；防潮層采用聚乙烯丙綸卷材；砼面層8em厚C20砼壓光。達到 承重、防潮的效果。

1．3倉房屋面防水隔熱改造 屋面防水采用SBS4nlln防水卷材；倉拱隔熱采用1：8水泥珍珠巖20cm厚，2cm厚l：2水泥沙漿找平 層；屋頂板縫鉤縫填實，刷白色乳膠漆。倉房屋面采用螂咖鋼筋安裝避雷線。

1．4倉房門窗密封保溫改造 為提高倉房本身的隔熱與氣密性能，倉房的門窗數(shù)量宜少不宜多，倉房原有4套門、28扇窗戶，封堵部 分倉窗，每棟倉房預(yù)留10扇窗戶，起到通風(fēng)換氣、糧食補倉和采光作用。倉房門窗選用河南商丘利源糧油機 械有限公司生產(chǎn)門窗。倉窗是一種鋼結(jié)構(gòu)、壓迫式密封保溫窗，它由窗筐、窗扇、開關(guān)裝置等組成，其優(yōu) 點是倉外開啟方便靈活、密閉保溫性能好。倉門是一種鋼結(jié)構(gòu)、壓迫式密封保溫門，它由門框、門扇、鎖緊裝 置、開啟拉手、門鎖裝置等組成，具有足夠的鋼性，密封保溫性能好，操作靈活方便。倉門擋糧板選用由優(yōu)質(zhì) 鋼管經(jīng)彎曲焊制而成，內(nèi)填保溫料板、面板鉚制鍍鋅弧型擋糧板。進出倉檢糧門開設(shè)在倉房山墻居中高 4．5m處。門窗改造后達到散裝儲糧、密封保溫的要求。

1．5通風(fēng)道口改造 在倉房檐墻開設(shè)3個通風(fēng)道口，選用安裝多功能方形保溫通風(fēng)口，它由風(fēng)道口、密封門、風(fēng)機接口閥蘭等 部分組成，其功能是密封保溫性能好、通風(fēng)接口操作方便，開關(guān)方便靈活。

1．6糧情檢測系統(tǒng) 選用內(nèi)蒙赤峰金辰電子有限公司GDAS一128C糧情檢測分析控制系統(tǒng)，由微型計算機、測控主機、測控 分機、分線器、測溫傳感器等部分組成。倉內(nèi)測溫點位布置，測溫電纜為5行13列，行距4m，列距4．5m；測 溫傳感器分3層，65點／層，全倉共195點；測溫點距糧面、倉壁、倉底0．5m，垂直問距1．7m。糧情檢測系統(tǒng) 庫區(qū)主電源電纜、主通訊電纜和倉內(nèi)通訊電纜采用穿保護管直埋敷設(shè)方式，分線器的安裝采用建筑預(yù)留孔 倉內(nèi)暗裝方式，土建工程施工中預(yù)留測控系統(tǒng)相應(yīng)的控制管線。

1．7機械通風(fēng)系統(tǒng) 選用移動式半圓形地上籠通風(fēng)道，單倉為一機四道3組，風(fēng)網(wǎng)開孔率為25％一35％，設(shè)計支風(fēng)道長15m， 風(fēng)道間距4．9in，糧層高度4．5 800 單機風(fēng)量7 m3／h，全壓143Pa，電機功率0．55 

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