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五千億觸手可及冷鏈物流行業(yè)百尺竿頭有待再進(jìn)一步

2019-07-25 11:37:53 來源：食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng) 編輯：Lia 閱讀量：14407

　　炎炎夏日到來，雪糕又重新迎來消費(fèi)熱潮。近兩年，雪糕消費(fèi)市場不斷升級，并朝著化、健康化發(fā)展。尤其是伴隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，網(wǎng)紅雪糕層出不窮，市場占有率不斷提升。但在其走紅的背后，也少不了冷鏈物流這位“大功臣”。如今我國冷鏈物流正處于飛速發(fā)展時期，市場擴(kuò)大的同時也面臨著一些困境。

　　我國的冷鏈物流起步較晚，21世紀(jì)到來后，居民生活水平有了大幅提升，對食品多樣化的要求越來越高，我國冷鏈物流市場才開始得到重視。如今，冷鏈物流市場的政策利好不斷，運(yùn)輸鏈建設(shè)工作持續(xù)開展，總體規(guī)劃也在完善，市場擴(kuò)大的同時朝著規(guī)范化、一體化發(fā)展。

　　根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)公布的數(shù)據(jù)顯示，2018年中國冷鏈物流市場規(guī)模達(dá)到了3035億元，比上年增長485億元，同比增長19%；其市場總需求量達(dá)到1.8億噸，同比增長了22.1%。業(yè)內(nèi)人員預(yù)測，未來冷鏈物流市場將持續(xù)增長，預(yù)計到2020年，市場規(guī)模將會接近5000億元。

　　雖然我國冷鏈物流發(fā)展勢頭迅猛，但同時也暴露出行業(yè)內(nèi)存在的一些不足之處。冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善，綜合利用率低就是其中之一。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計，2018年我國冷庫容量為1.3億立方米，城市居民人均冷庫容量僅0.156平方米。但一些發(fā)達(dá)國家的城市居民人均冷庫容量達(dá)到了0.5平方米，相比之下差距非常大。基礎(chǔ)設(shè)備不完善就容易造成冷鏈物流“斷鏈”，據(jù)了解，目前我國冷鏈應(yīng)用率僅為19%，產(chǎn)品損壞、腐敗幾率高，尤其是新鮮果蔬的損腐率達(dá)到總體的25%-30%。

　　對此，首先需要政府加大扶持力度，為企業(yè)提供人力和資金，保障冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的順利進(jìn)行。其次，冷鏈物流企業(yè)需要時刻關(guān)注市場動態(tài)，在了解市場需求的基礎(chǔ)上合理布局，完善從生產(chǎn)到銷售點(diǎn)與點(diǎn)之間的基礎(chǔ)設(shè)施，并對相關(guān)硬件設(shè)備進(jìn)行升級，加強(qiáng)冷鏈運(yùn)輸?shù)姆?wù)能力，降低食物損腐率。

　　此外，運(yùn)輸成本高也是目前冷鏈物流行業(yè)存在的痛點(diǎn)之一。我國冷鏈物流主要分為三部分：公路冷藏運(yùn)輸、鐵路冷藏運(yùn)輸、船冷藏運(yùn)輸，分別占了總比重的25%、55%、20%。不難發(fā)現(xiàn)，成本較低的公路冷藏運(yùn)輸?shù)恼急群艿?。?jù)悉，有些發(fā)達(dá)國家公路冷藏運(yùn)輸占總比能達(dá)到60%~80%。對此，相關(guān)企業(yè)要充分挖掘公路冷藏運(yùn)輸?shù)臐摿?，發(fā)展適合長途運(yùn)輸?shù)闹匦?a href="http://hck0371.com/chanpin-4361.html" target="_blank">保溫車以及適合短途運(yùn)輸?shù)男⌒屠洳剀?，合理布局，形成完整的公路?lián)運(yùn)體系，降低冷鏈流通成本。

　　阻礙我國冷鏈物流發(fā)展的另一個原因就是信息化水平低下。據(jù)了解，國外一些先進(jìn)的冷鏈物流體系已經(jīng)裝備了卡車衛(wèi)星定位系統(tǒng)、遠(yuǎn)程控制平臺、車載電腦等信息技術(shù)。國內(nèi)相關(guān)企業(yè)也可將RFID、GPS、GPRS等信息技術(shù)應(yīng)用到冷鏈物流中，讓冷鏈物流的運(yùn)輸管理過程變得“透明化”，提高冷鏈的運(yùn)輸和監(jiān)管效率。

　　網(wǎng)紅雪糕只是我國冷鏈物流市場需求的一個縮影，隨著消費(fèi)結(jié)構(gòu)的不斷轉(zhuǎn)型升級，國內(nèi)冷鏈物流未來成長空間與市場潛力巨大。在快速發(fā)展的同時，冷鏈物流企業(yè)也要對目前的行業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行反思，通過借鑒國外的先進(jìn)之處，再結(jié)合國內(nèi)市場需求來改進(jìn)運(yùn)輸鏈，從而贏得更多的市場份額。

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